Volkswagen Jetta Hybrid 2013

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No es que nos entusiasme, pero no deja de ser un coche a tener en cuenta, pues se trata del primer híbrido generalista de Volkswagen que acaba de llegar a los concesionarios españoles. Estamos hablando del Jetta, un sedán que combina el motor 1.4 TSI de 150 CV con otro eléctrico con 27 CV. Sin duda, un duro competidor del Toyota Prius, aunque con un precio algo más elevado.

Los datos oficiales dicen que tiene una potencia combinada de 170 CV y homologa un consumo medio de 4,1 L/100 con unas emisiones de 95 g/km de CO2. En cuanto a las prestaciones, alcanza los 210 km/h de velocidad máxima y puede pasar de parado a 100 km/h en 8,6 segundos. La transmisión es la de siempre: doble embrague DSG con siete velocidades y posibilidad de manejo secuencial.

Volkswagen asegura que el Jetta Hybrid puede recorrer hasta 2 km en modo completamente eléctrico.

En nuestro mercado la gama queda establecida por dos versiones, normal y Sport. La primera tiene un precio de 30.440 euros e incluye como equipamiento serie llantas de aleación, climatizador automático de dos zonas, ESP, TCS, ABS, EBD, múltiples airbags, control de velocidad, ordenador de viaje, equipo de sonido integrado con pantalla táctil, bluetooth, lector de tarjetas SD y faros antiniebla. Mientras que los Sport añaden los faros bi-xenón, lavafaros, luces diurnas por LEDs, llantas de aleación de 17 pulgadas, neumáticos más anchos y ciertos detalles decorativos específicos. En este caso su precio sube hasta los 31.900 euros.

Volkswagen,
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