Nissan Micra “Elle” edición limitada


Mucha clientela femenina estaba esperando esta versión con los brazos abiertos. Por fin podemos confirmar que los concesionarios españoles ya tienen las primeras unidades del nuevo Nissan Micra “Elle”. Se trata de una serie especial limitada enfocada principalmente a mujeres urbanitas. Lo más interesante de esta variante es que incluye una dotación de lo más completa con un precio razonable.

Con ello tenemos que la terminación Acenta, lleva como equipamiento de serie techo solar panorámico fijo y algunos elementos cromados. Además del climatizador automático, sistema de accenso sin llave, arranque por botón, ordenador de viaje, control y limitador de velocidad, ESP, seis airbags, llantas de aleación, faros antiniebla y un nuevo tono para la carrocería.
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Suzuki Alto 2011


La pasión de las marcas por los coches de vocación urbana es cada vez más acusada. Y es que se trata de vehículos que responden perfectamente a gran parte de las necesidades de los conductores en los tiempos que corren. Son prácticos, su pequeño tamaño les permite moverse con total agilidad entre el tráfico urbano y facilita las tareas de aparcamiento, ofrecen un diseño muy atractivo, y resultan de lo más económicos, tanto en su precio como en sus consumos.

Si recientemente os contábamos las bondades del Nissan Pixo, ahora haremos lo propio con un modelo con el que tiene muchas cosas en común: el Suzuki Alto. No en vano, ambas marcas niponas han empleado la misma plataforma para los dos modelos, los interiores son idénticos y únicamente se diferencian por pequeños detalles en la carrocería. Pero las coincidencias no terminan ahí, pues también comparten gran parte de sus características a nivel mecánico.

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Nissan Pixo 2011


No cabe duda de que los conductores que únicamente quieren un coche para cubrir los habituales trayectos diarios de casa al trabajo y viceversa, para salir a cenar los fines de semana y pocos usos más, están de enhorabuena. Y es que cada vez son más los fabricantes que se lanzan a este segmento de compactos de vocación urbana, y además, cada vez lo hacen con vehículos más atractivos y a precios más competitivos.

Entre el amplio abanico de automóviles de esta categoría lanzados al mercado en los últimos tiempos, podemos destacar al simpático Nissan Pixo. Quizá porque se acusaba al Micra de un diseño más pensado para la mujer que para el hombre, la marca nipona haya decidido poner en el mercado un vehículo que, a todas luces, parece competencia directa del propio Micra, pero ofrece un diseño más “masculino”.

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Fiat 500 TwinAir Sport 2012


La joya más urbana de Fiat nos presenta una nueva versión que hará las delicias de los amantes de los coches compactos elegantes y distinguidos. Su inconfundible estética, que nos sigue recordando al mítico 600, y su nueva mecánica TwinAir forman un equipo difícilmente batible por sus competidores, salvo en el precio, eso sí, pero quien se compra este coche lo hace a modo de capricho, y de todos es sabido que los caprichos salen caros.

Bajo el capó, este modelo nos muestra una de las últimas maravillas recién salidas del horno de la firma italiana. Se trata de un motor de dos cilindros, bautizado como TwinAir, que incorpora un ‘intercooler’ y la célebre distribución MultiAir marca de la casa. El resultado es un empuje de 85 CV y una aceleración muy decidida con apenas presionar el pedal del acelerador.

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Ford Ka, nueva gama de colores


El tráfico de las ciudades se está volviendo cada vez más angustioso, lo que convierte a los pequeños vehículos de corte urbano en una solución muy a tener en cuenta por aquellos conductores que tienen previsto adquirir un automóvil para uso diario. Es por eso que prácticamente todas las marcas cuentan ya con un modelo de estas características. Se trata de automóviles de aspecto desenfadado y juvenil y, habitualmente, con un variado y llamativo repertorio de colores para la carrocería.

En el caso de Ford, este perfil responde claramente a un nombre: Ka. El más pequeño de la firma del óvalo es toda una referencia dentro de los compactos de inspiración urbana y su diseño de formas redondeadas supuso una verdadera revolución desde el lanzamiento de la primera versión. Ahora, para contentar a todo tipo de públicos, incorpora una atractiva gama de colores, incluyendo dos versiones personalizables.

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Suzuki Swift Diésel 2012


Todavía no se ha cumplido un año desde que Suzuki lanzase al mercado una versión rejuvenecida de su modelo Swift. Esa decidida apuesta por una segunda generación dejó bien claro que este pequeño utilitario se ha convertido en una pieza clave en el mercado para la marca nipona. No en vano, desde su lanzamiento hace seis años, ya ha superado con creces los dos millones de unidades vendidas en todo el mundo.

Ahora, Suzuki intenta dar otro empujón a las ventas de este modelo con el lanzamiento al mercado de una versión diésel, que ofrece un rendimiento más suave y una notable reducción del consumo de carburante y de las emisiones de dióxido de carbono. Con esta versión, la marca confía en conquistar especialmente a los conductores del Viejo Continente, aunque el Swift se comercializa ya en nada menos que 124 países.

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Lancia Ypsilon 5p Premier Collection 2011


Tradicionalmente, las firmas italianas han optado por dotar a sus vehículos de un diseño elegante, distinguido y que se esmera en marcar la diferencia con respecto a sus competidores. Incluso a la hora de fabricar modelos de vocación urbana, cuyas principales virtudes son la practicidad y la funcionalidad, los fabricantes italianos han querido establecer una línea entre ellos y la competencia, con vehículos de pequeñas dimensiones pero que respiran elegancia y estilo por los cuatro costados. Y Lancia no iba a ser una excepción.

La marca italiana recibió todo tipo de elogios tras el lanzamiento al mercado del nuevo Ypsilon, con sus formas redondeadas y su preciosista gama de colores. Después llegó la original carrocería bicolor, apadrinada por los diseñadores Dolce & Gabbana, que dio otro empujón a este modelo. Y ahora, le ha llegado el turno a la versión de cinco puertas, que multiplica la comodidad del vehículo y viene acompañada, además, de una edición especial con equipamiento de lujo.

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Kia Picanto 2011


Por si los automóviles de vocación urbana no tenían ya bastante tirón entre el público, las nuevas normativas europeas de emisiones de CO2 y el disparado precio del combustible le han acabado por dar el empujón definitivo a este segmento. Eso explica que casi todas las marcas cuenten ya con uno de estos vehículos pequeños y funcionales, o bien tengan en mente lanzar uno al mercado.

En el caso de Kia, no tenían que inventar nada nuevo, pues ya contaban con el simpático Picanto entre sus filas. No obstante, los ingenieros de la firma coreana han realizado un notable esfuerzo por actualizar este modelo, de modo que poco tiene que ver el Picanto que podemos ver ahora en los concesionarios con el que vio la luz por primera vez allá por 2004. Y no es que ese diseño tuviese ningún problema, más bien todo lo contrario, pues cosechó unas ventas de 1,1 millones de unidades en todo el mundo (300.000 de ellas en Europa), pero ya se sabe que la norma en esta industria es “renovarse o morir”.

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Ocasión: Smart Fortwo Cabrio


No es un mercado el español en el que los modelos descapotables tengan una enorme acogida. No obstante, teniendo en cuenta nuestra privilegiada climatología, no parece descabellado pensar que, tarde o temprano, este segmento acabe calando entre los usuarios. Y, por si el inconveniente es el elevado precio que suele presentar este tipo de vehículos, aquí llega una excelente opción de poder conducir al aire libre, por poco dinero y con total soltura entre el tráfico urbano.

El Smart Fortwo Cabrio llega a la Red de Vehículos de Ocasión de su matriz Mercedes, con toda la personalidad que ha convertido a este modelo en un vehículo único y en una referencia para muchos de sus competidores de vocación urbana. No obstante, sus medidas de 2,69 metros de largo, 1,55 de ancho y 1,54 de alto continúan siendo imbatibles a la hora de enfrentarnos a las endiabladas congestiones de tráfico de todos los días. Y además, con el valor añadido de poder abrir en cualquier momento la capota y disfrutar del buen tiempo que ya empieza a llegar a nuestras ciudades.

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Renault Twizy 2011


Que no nos engañe a su aspecto. Pese a su apariencia de prototipo o de coche del futuro, el Twizy es toda una realidad. Lo que se veía en los salones de la industria simplemente como una propuesta simpática o graciosa estará disponible en los concesionarios pasado el verano. Y, una vez vistas las prestaciones que ofrece, podemos estar bien seguros de que tendrá su público… y no será poco.

Bajo esa apariencia tan vanguardista se esconde uno de los proyectos más innovadores de toda la historia de Renault. Se trata de un vehículo biplaza para uso exclusivo en trayectos urbanos y que no necesita ni una sola gota de gasolina para moverse, pues funciona con propulsión 100% eléctrica. El Twizy se convierte así en el tercer vehículo impulsado por electricidad de la gama Renault Z.E.

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