Kia Picanto 2011


Por si los automóviles de vocación urbana no tenían ya bastante tirón entre el público, las nuevas normativas europeas de emisiones de CO2 y el disparado precio del combustible le han acabado por dar el empujón definitivo a este segmento. Eso explica que casi todas las marcas cuenten ya con uno de estos vehículos pequeños y funcionales, o bien tengan en mente lanzar uno al mercado.

En el caso de Kia, no tenían que inventar nada nuevo, pues ya contaban con el simpático Picanto entre sus filas. No obstante, los ingenieros de la firma coreana han realizado un notable esfuerzo por actualizar este modelo, de modo que poco tiene que ver el Picanto que podemos ver ahora en los concesionarios con el que vio la luz por primera vez allá por 2004. Y no es que ese diseño tuviese ningún problema, más bien todo lo contrario, pues cosechó unas ventas de 1,1 millones de unidades en todo el mundo (300.000 de ellas en Europa), pero ya se sabe que la norma en esta industria es «renovarse o morir».

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