Coches que se fabrican en España

Ford-Almussafes
En España el sector de la automoción da trabajo a mucha gente de forma directa o indirecta. Esto es así porque hay cada vez más fabricantes que deciden instalarse en territorio nacional para construir sus coches, algo que puede explicarse atendiendo a los bajos costes salariales y un elevado nivel de cualificación de la mano de obra, algo que no es tan fácil de encontrar en países del este, donde todavía cuesta menos fabricar.

A continuación menciono las marcas que tienen fábrica en España y los coches que se fabrican para ser exportados por Europa y por el mundo.
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Miss Ibi, un Ibiza muy especial

SEAT logo
Me encanta la nueva campaña de SEAT. Me alegra que el fabricante español haya creado un hasthag contra la teletransportación (#noalateletransportación). Los que disfrutamos de los viajes por carretera no queremos que el futuro nos brinde algo que ahora mismo parece inalcanzable. Trasladarse de un lugar a otro en décimas de segundo puede estar muy bien cuando uno tiene prisa, pero en condiciones normales nunca será capaz de reemplazar las emociones que se viven viajando sobre cuatro ruedas, recorriendo lugares repletos de paisajes y anécdotas inolvidables. ¿Estás de acuerdo conmigo?
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Precios Seat Ibiza México 2013


Ya era hora de que los mexicanos tuvieran la oportunidad de comprar el Seat Ibiza con un motor moderno sin necesidad de quedarse el acabado FR, que es mucho más caro. Eso es gracias a la llegada del polivalente asociado al bloque 1.2 TSI. Se trata de un lanzamiento muy esperado que permitirá la marca español seguir creciendo en este mercado cada vez con mayor nivel de consumo en automoción.
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Seat Ibiza Cupra 2013


Seat acaba de actualizar su página web para incorporar más detalles y el precio definitiva del Ibiza Cupra 2013, un coche que estará listo para su comercialización durante el primer trimestre del próximo curso. El Ibiza Cupra viene equipado con el motor 1.4 TSI de 180 CV en combinación con la transmisión secuencial de doble embrague DSG de siete relaciones. La prestaciones son excelentes, siendo capaz de alcanzar los 100 km/h desde parado en menos de 7 segundos mientras que el consumo medio se mantiene bastante contenido pro debajo de los 6 L/100 y unas emisiones de 139 g/km de CO2.
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Seat León Copa 2011


Hace ya tiempo os adelantábamos lo que darían de sí las nuevas versiones Copa que Seat estaba preparando para sus principales modelos: León, Ibiza y Altea. En esta ocasión, y aprovechando que la marca ya las ha presentado oficialmente con motivo del pasado Salón del Automóvil de Ginebra, vamos a centrarnos más detenidamente en lo que ofrece esta versión especial del Seat León, uno de los modelos más carismáticos de la firma.

El propósito de esta llamada gama Copa es mejorar el nivel de equipamiento de estos vehículos y reducir, al mismo tiempo, su precio, con lo que la relación calidad/precio que siempre ha caracterizado a los modelos de Seat se ve ahora más acentuada que nunca. En el caso del León, está a la venta a partir de los 17.440 euros, lo que supone una reducción de 160 euros respecto a su precio inicial.

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Seat Ibiza Ecomotive 2011


En la actualidad, la eficiencia ha pasado a desempeñar un papel protagonista en la industria del motor. No es que la cilindrada o los caballos de vapor ya no sean importantes, pero está claro que los fabricantes están centrando sus esfuerzos en desarrollar motores que consuman poco y que realicen las menores emisiones posibles a la atmósfera, al tiempo que sean capaces de ofrecer prestaciones suficientes para desempeñar las funciones para las que esté pensado cada modelo.

En definitiva, lo que buscan las marcas es incorporar a su gama de vehículos los motores más eficientes. De ahí que la mayoría estén lanzando versiones más ecológicas de sus principales modelos y, por lo general, añadiéndoles una coletilla que haga palpable la diferencia con el original. En el caso de Seat, su gama eficiente de vehículos se hace llamar Ecomotive y el último en incorporarse a ella ha sido el mítico Seat Ibiza.

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Seat: Nueva gama Copa


Es hora de que los fabricantes diseñen todo tipo de estrategias para conservar su «porción de tarta» en el mercado automovilístico. Así, mientras unas marcas ponen nuevos modelos a la venta, otras reinventan los ya disponibles mediante la inclusión de nuevas opciones de equipamiento y acabados.

Este último camino es el que ha seguido Seat con su nueva gama de vehículos, que ha sido bautizada como Copa. El fabricante español ha elegido el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, que se celebrará del 3 al 13 de marzo, para dar a conocer esta nueva gama, que se aplicará a algunos de sus modelos más característicos, como el Ibiza, el León, el Altea y el Altea XL.

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