Nissan Note 2011


Como ya hemos comentando en otras ocasiones, las mayores necesidades de espacio de las familias están consiguiendo que el segmento de los monovolumen esté viviendo uno de sus momentos más brillantes. Lejos quedan ya los tiempos en que las familias conseguían alojarse, junto con todo su equipaje, en una ajustada berlina o en un simple utilitario. Y es que las posibilidades de espacio y de modularidad que ofrecen los monovolumen suponen una gran ayuda, sobre todo para trayectos de largo recorrido.

Para no faltar a su cita con este segmento, Nissan pone a nuestra disposición su modelo Note, un monovolumen de los que pueden considerarse “pequeños”, pero con interesantes posibilidades a la hora de distribuir el espacio. No en vano, sin contar los todoterreno, éste es uno de los modelos más brillantes que la firma nipona ofrece en nuestro país.

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Suzuki Alto 2011


La pasión de las marcas por los coches de vocación urbana es cada vez más acusada. Y es que se trata de vehículos que responden perfectamente a gran parte de las necesidades de los conductores en los tiempos que corren. Son prácticos, su pequeño tamaño les permite moverse con total agilidad entre el tráfico urbano y facilita las tareas de aparcamiento, ofrecen un diseño muy atractivo, y resultan de lo más económicos, tanto en su precio como en sus consumos.

Si recientemente os contábamos las bondades del Nissan Pixo, ahora haremos lo propio con un modelo con el que tiene muchas cosas en común: el Suzuki Alto. No en vano, ambas marcas niponas han empleado la misma plataforma para los dos modelos, los interiores son idénticos y únicamente se diferencian por pequeños detalles en la carrocería. Pero las coincidencias no terminan ahí, pues también comparten gran parte de sus características a nivel mecánico.

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Nissan Pixo 2011


No cabe duda de que los conductores que únicamente quieren un coche para cubrir los habituales trayectos diarios de casa al trabajo y viceversa, para salir a cenar los fines de semana y pocos usos más, están de enhorabuena. Y es que cada vez son más los fabricantes que se lanzan a este segmento de compactos de vocación urbana, y además, cada vez lo hacen con vehículos más atractivos y a precios más competitivos.

Entre el amplio abanico de automóviles de esta categoría lanzados al mercado en los últimos tiempos, podemos destacar al simpático Nissan Pixo. Quizá porque se acusaba al Micra de un diseño más pensado para la mujer que para el hombre, la marca nipona haya decidido poner en el mercado un vehículo que, a todas luces, parece competencia directa del propio Micra, pero ofrece un diseño más “masculino”.

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Nissan NV200, el “Taxi del Futuro”


El mes pasado os comentábamos que la mítica ciudad de Nueva York había decidido dar un giro a su concepto actual de taxi, en el que convivían modelos de varias marcas desde hace ya unos cuantos años. Para ello, la Comisión de Taxis y Limusinas (TLC) decidió poner en marcha un riguroso proceso de selección para el elegir el modelo de automóvil que regentaría, en exclusiva, el servicio de taxis de la “ciudad de los rascacielos”.

Así nació la iniciativa “El Taxi del Futuro” que, durante nada menos que dos años, ha estado dilucidando cuál es el vehículo ideal para convertirse en el taxi oficial de Nueva York. Para ello, se han realizado encuestas entre taxistas, propietarios de taxis y usuarios, con el fin de determinar qué modelo de los tres presentados reunía las características más adecuadas. Y el ganador es… el Nissan NV200.

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Y el elegido es… Nissan Juke


Motor a fondo” tiene el honor de participar este año en la elección del “Coche del Año en Internet”. El nombre del modelo ganador se dará a conocer el próximo 9 de junio, una vez que se haya cerrado el proceso de votación, al que concurren tanto usuarios de las principales páginas web y blogs sobre motor, así como numerosos periodistas especializados.

En nuestra opinión, el Nissan Juke es el automóvil que más méritos reúne para adjudicarse este galardón. La firma japonesa ha sabido aprovechar el fuerte empuje que está teniendo el segmento de los ‘crossover‘ y lo ha traducido en un vehículo de estética inconfundible y elevadas prestaciones, sobre todo en sus dos motorizaciones principales.
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Ford Kuga Baqueira 2011


Está claro que los deportes de montaña siguen teniendo tirón y, en particular, nos llama la atención su vinculación con el mundo del motor. Y es que, si recientemente os presentábamos el Nissan X-Trail Formigal, fruto de un acuerdo entre el fabricante nipón y la célebre estación de esquí, ahora es Ford quien nos trae una particular versión de su todoterreno Kuga, “apadrinada” por la estación de Baqueira-Beret.

Esta iniciativa no es nueva, pues la firma del óvalo ya alcanzó un acuerdo con esta mítica estación el año pasado, cuando lanzó al mercado una versión especial del Kuga Titanium. En pocas semanas, las 500 unidades que se pusieron a la venta ya estaban agotadas en los concesionarios. Dado el gran éxito de dicho modelo, Ford y Baqueira-Beret vuelven a aliarse en 2011 para el lanzamiento del Kuga Baqueira, que llegará en breve al mercado en una edición también limitada a 500 unidades.

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Nissan X-Trail Formigal 2011


Conducir entre el tráfico de la ciudad con un imponente todoterreno como el Nissan X-Trail supone toda una experiencia para cualquiera, pero está claro que, cuando llega el fin de semana o las vacaciones, es cuando conseguimos sacar el máximo partido a un vehículo de estas características. Y, sin duda, uno de los usos más frecuentes que los conductores dan a los todoterreno es el de acceder a las principales pistas de esquí de nuestro país.

Ahora, fruto de la estrecha vinculación existente entre Nissan y la estación de esquí de Formigal, la marca nipona lanza al mercado una edición limitada de su X-Trail, con un completo equipamiento especialmente pensado para viajar con niños y un precio la mar de atractivo: 24.650 euros. Esta versión especial recibe el nombre de X-Trail Formigal y está limitada únicamente a 150 unidades.

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El “Taxi del Futuro” para Nueva York


Tanto si hemos tenido la suerte de visitar la ciudad de los rascacielos como si nos hemos tenido que conformar con verla a través de la pequeña o la gran pantalla, no hay duda de que uno de los elementos que más nos habrá llamado la atención son sus célebres taxis de color amarillo. En la actualidad, circulan por Nueva York alrededor de 15.000 taxis y se pueden contar hasta 16 modelos diferentes de vehículos empleados para este fin. Sin embargo, el alcalde de la ciudad, Michael Bloomberg, quiere poner fin a esta situación, acabando con la diversidad y pasando a unificar el servicio de taxis en un solo modelo.

Para ello, se ha puesto en marcha una encuesta, a través de la cual tanto taxistas y propietarios de taxis como los propios usuarios pueden opinar sobre cuál debe ser “El Taxi del Futuro“, que así se ha querido denominar a este proyecto. No obstante, esta idea no es nueva, pues ya en 2007 se creó la iniciativa “New York City Taxi Cab“, a la que sumó posteriormente la Comisión de Taxis y Limusinas (TLC), animando a los distintos fabricantes a presentar sus respectivas propuestas.

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Concept Car: Nissan Esflow


La conciencia ecologista y el respeto al medioambiente se están transmitiendo a una velocidad fulminante por todos los sectores de la sociedad. Y, por supuesto, una de las primeras en recibir esta corriente ha sido la industria del motor. Todos los fabricantes se han puesto manos a la obra para conseguir que sus vehículos sean los que menos carburante consumen, los que menos dióxido de carbono emiten, los que menos ruido hacen…

Y esta “fiebre” ecologista se ha extendido también al universo de los prototipos. Hasta ahora, lo más importante de un ‘concept car’ es que equipase un motor que pudiese dejar en mantillas a todo lo visto hasta la fecha, o bien que su diseño resultase lo más arriesgado y original posible. Sin embargo, lo que buscan ahora muchos fabricantes con este tipo de vehículos es que puedan presumir de ser los más ecológicos y los más respetuosos con el entorno. Y son esos principios los que han inspirado a Nissan para la creación del Esflow.

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Nissan Micra 2011


Con el lanzamiento del Micra, Nissan dejó bien claro que no sólo sabía fabricar ‘crossovers’ y todoterreno. Su primer vehículo de inspiración urbana tuvo una gran acogida, tanto en su versión compacta como en la cabrio. Además, con tres generaciones ya a sus espaldas, este modelo ha sabido resistir el paso del tiempo y ahora, con su cuarta generación, sigue presentándose como una excelente alternativa para quienes busquen un vehículo para uso fundamentalmente urbano y de bajo consumo.

Y hablando del consumo, cabe destacar que el nuevo Micra consigue unas cifras bastante reducidas (5 litros por cada 100 kilómetros con cambio manual y 5,4 litros con cambio automático) apostando únicamente por un motor de gasolina. De hecho, nada parece indicar que se vaya a lanzar en el futuro una versión diésel. Y es que su propulsor 1.2 de tres cilindros y 80 CV de potencia ofrece un excelente rendimiento, sobre todo para el uso para el que está pensado este modelo.

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