Descapotables hay muchos pero ninguno como el nuevo Jaguar F-Type. La filial española de la marca perteneciente al grupo industrial y automovilístico indio Tata Motors ya permite realizar reservas del nuevo modelo, cuyas primeras unidades serán entregadas a mediados del mes de mayo, los afortunados que ya lo hayan pedido cuentan los días para subirse en uno de los mejores productos de Jaguar que jamás hayamos visto. La gama se ofrece en tres versiones con motores de diferentes potencias, aunque en todos los niveles las prestaciones están más que garantizadas.

El Opel Astra GTC es uno de los compactos deportivos del momento. Lo es gracias a un diseño que le permite destacar, con unas líneas muy redondeadas y con unos pasos de rueda enormes que dicen mucho de su deportividad. Además, está muy bien equipado en materia de seguridad e infoentretenmiento, sobre todo si la versión elegida es la Sportive. La otra versión disponible es la Selective.

Aspid Cars es una empresa española que está comenzado a sonar con fuerza, anteriormente conocida como IFR Automotive, ya nos impresionó hace un tiempo con el IFR Aspid SS original, un proyecto que se concretó con un prototipo que enamoró a centenares de probadores de medio mundo, como los exigentes chicos de Autocar en Reino Unido. Pero el Aspid no se concretó después en una serie comercial, y se quedó en prototipo, nada más. Una verdadera lástima teniendo en cuenta su potencial.

Pero la cosa no quedo muerta en ese punto porque ahora Aspid está de vuelta, y lo hace con el GT-21 Invictus, un deportivo 2+2 de motor delantero-central y tracción trasera que viene dispuesto a conquistar corazones y rescatar las emociones creadas con su primer modelo. El resultado es un deportivo capaz de recuperar esa sensación de conexión hombre-máquina, que te hace sentir poderoso cuando afrontas un tramo de curvas, y te sirve para comunicarte con el asfalto, soltar adrenalina y disfrutar de tu pasión que es conducir.

El nuevo y flamante Subaru BRZ no tendrá campaña publicitaria en España debido a que previsiblemente la demanda sea reducida, añadiendo a que los clientes objetivo ya están más que enterados del lanzamiento del nuevo deportivo de tracción trasera. Conclusión: no es necesario invertir dinero en publicidad. Pero sin duda este modelo merece una mención en este blog, por lo menos haciendo referencia a la campaña canadiense de la firma que sintetiza perfectamente los valores básicos del vehículo. ¡Dele un vistazo y nos dices!

Hay coches que de por sí son todo un icono no sólo del mundo del automovilismo sino también de la historia. Esa clase de coches son de esos que marcan la diferencia, definen al conductor y de por sí desprenden carisma en todas sus curvas. Ahora Dodge vuelve a sorprender al mundo entero con un automóvil que practicamente no necesita presentación, el Dodge Viper SRT 2013.

Los Dodge Viper siempre han constituido un icono del lujo y el buen gusto, su diseño característico es sin duda alguna su más clara tarjeta de presentación. Esto unido a su potencia hacen de cada modelo de Dodge Viper único e irrepetible, ahora llega el Viper SRT 2013, mejorando aún más su clásica fórmula y con lo último en prestaciones. Veámoslo con detalle.

Hablar de Peugeot es hablar de uno de los grandes indiscutibles de la industria, la compañía francesa siempre se ha caracterizado por una trayectoria impecable dentro de la industria y en todos los terrenos posibles. Esto, sumado a su reciente interés por la protección del medio ambiente, hacen de sus automóviles los menos contaminantes en la actualidad. Una marca que siempre hay que tener en cuenta.

Ahora la compañía nos presenta una variación de uno de sus modelos especiales, el Peugeot RCZ Brownstone, el cual no es más que una edición limitada del Peugeot RCZ, un deportivo coupé cuyas críticas han sido excepcionales en todos los medios especializados y que ha impulsado aún más la popularidad de la marca. Veamos con detalle las características de éste Peugeot RCZ Brownstone.

Los concesionarios de Audi reciben el próximo mes de abril el nuevo TT RS tanto en versión coupé como en el elegante roadster. Se trata de la versión más rápida, cara y avanzada de la oferta del modelo, pero es que además cuenta con una estética personalizada que le da un estilo todavía más deportivo. Los precios recomendados para el mercado español del Audi TT RS Plus son los siguientes:

Todo un mito como el Murciélago debía tener un sucesor a la altura de las circunstancias. Para ello, los ingenieros de Lamborghini se pusieron manos a la obra, con el fin de crear un nuevo modelo que fuese capaz de impactar a nivel visual y equipase una mecánica sin precedentes. Y, una vez conocido su aspecto y sus cifras, nadie se atrevería a decir que no lo han conseguido.

Para hacernos una idea del carácter que es capaz de demostrar el Lamborghini Aventador sobre el asfalto, basta decir que su nombre se lo debe a un toro lidiado en Zaragoza en el año 1993 y que fue galardonado por su casta y bravura. Ahí es nada. Y es que no estamos ante un coche para principiantes, pues sus nada menos que 700 CV de potencia requieren a alguien al volante capaz de “domarlos”.

Un agente de la talla de James Bond no elegiría su automóvil al azar. Está claro que el coche de 007 tenía que ser potente, exclusivo y, por supuesto, con mucho estilo. Todos esos motivos son los que han llevado al agente secreto más famoso del celuloide a elegir a Aston Martin como una de sus marcas más emblemáticas. Se trata de una relación “quid pro quo”, en la que tanto la firma británica como Bond proporcionan al otro un valor añadido, aunque pocas cosas se le pueden añadir ya a un Aston Martin.

La buena noticia para 007 y para los amantes de los deportivos es que ya disponen de un nuevo modelo para elegir. Se trata de la versión más extrema del Vantage, que debe su coletilla V8 S a su imponente maquinaria. Y, como no podía ser de otra manera, se trata de un vehículo al alcance de muy pocos. Los 156.230 euros de la versión con carrocería cupé y los 168.979 euros de la versión descapotable lo convierten en un modelo poco menos que prohibitivo.

¿Reducción de consumo y emisiones? Puede ser actualmente la prioridad para gran parte de los fabricantes, pero para firmas de la talla de Maserati, mantener su filosofía sigue estando por encima de todo lo demás. Y esa filosofía consiste precisamente en ofrecer al usuario la experiencia de conducir un superdeportivo con las mayores prestaciones posibles. De ahí que la marca de Módena se haya lanzado a presentar el modelo más veloz, potente y ligero de su gama GranTurismo.

El Maserati GranTurismo MC Stradale inspira su diseño en el Trofeo GranTurismo MC y en los modelos de competición GT4 Motorsport. Su aspecto exterior destaca por su excelente aerodinámica, a la que contribuyen su silueta alargada y su altura unos 11 milímetros menor que la del GranTurismo S. También cabe destacar sus faldones laterales, su vistoso espoiler trasero, la posición centrada de sus dos tubos de escape y las dos salidas situadas en el capó para liberar el aire caliente.