Audi acaba de publicar las tarifas oficiales del nuevo A1 Sportback para el mercado español, modelo que puede ya reservarse en los concesionarios aunque las primeras unidades llegarán durante las primeras semanas del 2012 para disfrutarlo en el garaje. Los precios recomendados son los siguientes:
Toyota presentó esta semana uno de sus modelos más esperados. Estamos hablando del GT-86. Para algunos ha causado expectación y emoción, para otros el aspecto final ha sido un tanto decepcionante, pero en cualquier caso lo importante es que el GT 86 no ha dejado indiferente a nadie. Bajo nuestro punto de vista, el nuevo deportivo de Toyota es una maravilla: motor ligero, gran potencia y tracción trasera. Mientras esperamos que llegue a los concesionarios, te dejamos con dos videos y algunas fotos.
Seat acaba de desvelar los secretos de las versiones Reference y Style Chic, dos nuevas terminaciones para si pequeño Mii, que se suman la las ya conocidas Style y Style Sport.
Las variantes Reference serán las más económicas y tienen un precio de partida de 8.690 euros. Sin embargo, debes tener en cuenta que no hay ni elevalunas eléctricos, ni cierre centralizado, ni tampoco aire acondicionado, pero en cambio en seguridad lleva todo lo deseable: ABS y los airbags frontales, además del control de estabilidad ESP de serie.
A principios de diciembre abre las puertas el Salón del Automóvil de Bolonia y como no podia ser de otra manera, las firmas italianas tendrán la gran oportunidad de mostrar sus avances. De momento, solamente el Lancia ya ha comunicado que presentará en sociedad un nuevo integrante de familia Ypsilon que ha bautizado como Black&Red.
BMW ha completado la familia del Serie 5 para el mercado español con el lanzamiento de las versiones ActiveHybrid, es decir, las híbridas que combinan un motor de combustión con otro eléctrico. No obstante, solamente será la carrocería berlina con cuatro puertas la que pueda optar a ésta mecánica. El precio estimado para es de 67.600 euros.
El motor térmico desarrolla nada menos que 306 CV de potencia mientras que el eléctrico desarrolla 54 CV. Sin embargo la combinación de ambos puede alcanzar un máximo de 340 CV. Su sistema híbrido permite que el vehículo se desplace usando exclusivamente la energía almacenada por su batería de iones de litio; una vez agotada, se activa automáticamente el bloque de combustión.
Citroën ha modificado ligeramente la familia del pequeño DS3 para el mercado español con algunos cambios que afectan a las variantes disponibles. Desde ahora se podrán adquirir más versiones e-HDI equipadas con el sistema de arranque y parada del motor. Los precios recomendados para 2012 son los siguientes:
Citroën continua aumentando la gama del pequeño C3 con la introducción de nuevas versiones y motores. Con la llegada del actualizado modelo 2012, este polivalente automóvil modifica las oferta diésel contando con mayor presencia de variantes e-HDI, caracterizadas por emplear el sistema Stop&Start.
Además, los C3 diésel sólo se podrán adquirir con tecnología e-HDI salvo en el caso del 1.4 HDI de 70 CV, que en combinación con la caja manual seguirá como siempre, y con el cambio pilotado CMP adoptará el nuevo sistema de arranque y parada. El e-HDI 112 también es nuevo e incorpora un sistema micro-híbrido, donde el consumo medio se reduce en los 3,8 L/100, con unas emisiones de 99 g/km de CO2. Los precios de toda la gama son los siguientes:
