Se trata de uno de los todoterrenos más populares de la decada pasada, cuyas ventas han caido en picado los últimos años. Estamos hablando del Nissan X-Trail, que en su segunda generación no ha conseguido convencer al público. Solamente se fabricaran 200 unidades, siempre con el motor 2.0 dCi de 173 CV y precios que arrancan en los 29.180 libras, unos 34.900 euros al cambio actual.

Nissan España quiere aumentar las ventas durante lo que resta de año y teniendo en cuenta que mes de septiembre suele ser complicado para las ventas de automóviles, ha publicado ofertas de lo más interesanes para la vuelta de las vacaciones. De modo que si te testás planteando cambiar de coche, puede que sea un buen momento para decidirte. Son muchas las marcas que apuestan por promociones muy interesantes que capten la atención del usuario.

Como ya hemos comentando en otras ocasiones, las mayores necesidades de espacio de las familias están consiguiendo que el segmento de los monovolumen esté viviendo uno de sus momentos más brillantes. Lejos quedan ya los tiempos en que las familias conseguían alojarse, junto con todo su equipaje, en una ajustada berlina o en un simple utilitario. Y es que las posibilidades de espacio y de modularidad que ofrecen los monovolumen suponen una gran ayuda, sobre todo para trayectos de largo recorrido.

Para no faltar a su cita con este segmento, Nissan pone a nuestra disposición su modelo Note, un monovolumen de los que pueden considerarse “pequeños”, pero con interesantes posibilidades a la hora de distribuir el espacio. No en vano, sin contar los todoterreno, éste es uno de los modelos más brillantes que la firma nipona ofrece en nuestro país.

La pasión de las marcas por los coches de vocación urbana es cada vez más acusada. Y es que se trata de vehículos que responden perfectamente a gran parte de las necesidades de los conductores en los tiempos que corren. Son prácticos, su pequeño tamaño les permite moverse con total agilidad entre el tráfico urbano y facilita las tareas de aparcamiento, ofrecen un diseño muy atractivo, y resultan de lo más económicos, tanto en su precio como en sus consumos.

Si recientemente os contábamos las bondades del Nissan Pixo, ahora haremos lo propio con un modelo con el que tiene muchas cosas en común: el Suzuki Alto. No en vano, ambas marcas niponas han empleado la misma plataforma para los dos modelos, los interiores son idénticos y únicamente se diferencian por pequeños detalles en la carrocería. Pero las coincidencias no terminan ahí, pues también comparten gran parte de sus características a nivel mecánico.

No cabe duda de que los conductores que únicamente quieren un coche para cubrir los habituales trayectos diarios de casa al trabajo y viceversa, para salir a cenar los fines de semana y pocos usos más, están de enhorabuena. Y es que cada vez son más los fabricantes que se lanzan a este segmento de compactos de vocación urbana, y además, cada vez lo hacen con vehículos más atractivos y a precios más competitivos.

Entre el amplio abanico de automóviles de esta categoría lanzados al mercado en los últimos tiempos, podemos destacar al simpático Nissan Pixo. Quizá porque se acusaba al Micra de un diseño más pensado para la mujer que para el hombre, la marca nipona haya decidido poner en el mercado un vehículo que, a todas luces, parece competencia directa del propio Micra, pero ofrece un diseño más “masculino”.

El desarrollo de motores que puedan suponer una alternativa viable a los tradicionales sistemas de combustión no es algo que se limite a las dos o tres últimas décadas. De hecho, hay compañías como Nissan que llevan trabajando en este proyecto desde prácticamente la Segunda Guerra Mundial. Afortunadamente, son pocas las ocasiones en que un esfuerzo de tal calibre no acaba teniendo su premio y, en el caso de la marca nipona, ese premio tiene un nombre: Leaf.

El Nissan Leaf es una de las principales apuestas de la industria por la movilidad eléctrica y cada vez queda menos para poder verlo circulando por nuestras calles. De hecho, si todo sale según lo previsto, podría llegar a los concesionarios españoles a lo largo del próximo mes de septiembre. Sin duda, toda una excelente noticia para los defensores de la sostenibilidad y el medioambiente y, por supuesto, para la propia Nissan.

El mes pasado os comentábamos que la mítica ciudad de Nueva York había decidido dar un giro a su concepto actual de taxi, en el que convivían modelos de varias marcas desde hace ya unos cuantos años. Para ello, la Comisión de Taxis y Limusinas (TLC) decidió poner en marcha un riguroso proceso de selección para el elegir el modelo de automóvil que regentaría, en exclusiva, el servicio de taxis de la “ciudad de los rascacielos”.

Así nació la iniciativa “El Taxi del Futuro” que, durante nada menos que dos años, ha estado dilucidando cuál es el vehículo ideal para convertirse en el taxi oficial de Nueva York. Para ello, se han realizado encuestas entre taxistas, propietarios de taxis y usuarios, con el fin de determinar qué modelo de los tres presentados reunía las características más adecuadas. Y el ganador es… el Nissan NV200.