Hay amores que duran toda la vida. La Piaggio APE Calessino puede ser un buen ejemplo de ello. No es un coche convencional, completamente es diferente. Puede ser la pareja perfecta, esa que cuando sales a la calle todo el mundo la mira. Con esta premisa, llega al mercado español el nuevo Calessino, un curioso vehículo de tres ruedas asequible y muy llamativo.

Holden ha culminado el proceso de actualización del Caprice, la berlina más grande de la firma australiana con sede en Puerto Melburne. Por fuera, apenas podemos apreciar modificaciones, aunque lo más destacable es el precio, el cual se ha reducido en 10.000 dólares australianos, por lo que seguro que ahora tendrá una demanda bastante superior a la recibida hasta la fecha.

El Salón del Automóvil de Barcelona será el escenario idílico para que Land Rover presente el Evoque “Silician Yellow”, un modelo que exteriormente se reconoce por su pintura exclusiva en color amarillo y que se combina a la perfección con el tono negro brillante que lucen los espejos, el techo y las enormes llantas de aleación de 20 pulgadas.

Este nuevo modelo además cuenta con ópticas posteriores claras y cristales sobretintados para una mayor privacidad en el interior. Debido a que la base de este acabado es el Dynamic Plus, cuenta con todos los elementos ya vistos en esta versión, tales como luces diurnas por LEDs, paragolpes deportivos, entre otros muchos.

Monster ha publicado un video de algo más de seis minutos protagonizado por una pick-up de carreras bautizada como Baldwin. Es espectacular la potencia de sus 850 caballos y su suspensión con 863 milímetros de recorrido, lo cual le permite ir a más de 200 por hora sin importar la cantidad o el tamaño de los baches por el desierto. Te dejará perplejo y boquiabierto, garantizado.

Raramente hay cosas que nos pueden hacer cambiar por completo la forma en la cual pensamos. Pero el Ariel Atom es uno de esos productos. Se trata de un vehículo sin puertas, sin techo, sin lunas, sin apenas nada, pero con todo al mismo tiempo. Es verdaderamente único. Se trata de un coche creado siguiendo la funcionalidad y el diseño de un coche de carreras pero es mucho más.

El Atom está por encima de todos los coches de su clase. En desempeño supera siempre prácticamente cualquier otro vehículo. Las prestaciones lo dicen todo: 0 a 100 km/h en 2,7 segundos, 0 a 160 Km/h en 6,8 segundos. Más de 600cv por tonelada. Más rápido que un Enzo Ferrari, más fuerza lateral G que un Porsche GT3.

Hay veces que tres ruedas son más que suficientes para hacernos disfrutar de lo lindo. Si bien es cierto que los coches eléctricos no ofrecen las mismas prestaciones que los de toda la vida, la eficiencia energética es cada vez más importante y eso lo valoramos. El caso es que hoy te queremos presentar un automóvil divertido. Se trata del Torq Roadster, un modelo recupera el concepto de los triciclos de los años 20 y 30, como el famoso Morgan Three Wheeler, pero eso sí, adaptado a los tiempos actuales.

Probablemente la marca Donkervoort ni la conozcas, pero ya va siendo hora. Se trata de una empresa holandesa que por fin ha conseguido la homologación de sus coches holandeses para que se puedan conducir por las calles y carreteras en toda la Unión Europea. El coche en cuestión es el Donkervoort D8 GTO, el cual está basado en el Lotus Seven y cuesta nada menos que 100.000 euros, impuestos no incluidos.

Durante estos días el Salón de Ginebra es un gran escaparate de los coches que van a llegar en los próximos meses, algunos tardarán años y otros incluso quizás nunca pasen a producción. El caso es que te encuentras cosas realmente sorprendentes, de esas que tienes que parpadear un par de veces o darte un bofetón para comprobar si no estás soñando. Te mostramos los dos que para nosotros han sido los dos coches más raros de este año y dos amigos chinos con los que nos hemos divertido mucho.

Madre mía lo que ha tardado en llegar, pero por fin lo podemos presentar. Alpina ha presentado el primer SUV de la marca, que ha bautizado como XD3. Se trata de un vehículo calzado sobre la base del popular BMW X3. Como suele ser habitual, el fabricante especializado en modelos exclusivos ha preparado su particular versión de lo que estamos seguros que será un SUV muy competitivo.

Alpina lleva tiempo apostando por las versiones diésel, de modo que esta vez no cambia su política y encontramos bajo el capó del XD3 un bloque de tres litros con doble sobrealimentación. Dicha mecánica ofrece una potencia de 350 CV y un espectacular par máximo de 700 Nm que se combinan con el sistema de tracción total xDrive y una caja automática de 8 velocidades con manejo secuencial de forma opcional.

Merece la pena verlo por dentro

Las prestaciones no dejan a nadie indiferente, pues es capaz de alcanzar nada menos que a los 253 km/h y su aceleración de cero a cien km/h es de menos de 5 segundos, todo ello acompañado de unos consumos bastante contenidos: 6,8 L/100 y unas emisiones de 180 g/km de CO2. Adicionalmente, para hacer disfrutar todavía más al conductor, incluye la suspensión pilotada con tres modalidades: Normal, Sport y Sport+.

Por fuera el Alpina XD3 se diferencia del original en varios aspectos para dotarlo de una atmosfera más deportiva y dinámica. Para empezar, las llantas de aleación de serie son de 20 pulgadas, aunque también se puede pedir de 21 e incluso neumáticos de invierno. Por dentro, el logotipo de BMW desaparece cediendo el paso al de Alpina en el volante mientras que la instrumentación toma fondo azul muy moderno. La dotación es completa y elegante, incluye cuero, climatizador, asientos deportivos y un largo etcétera.

Ayer se celebró la Volkswagen Group Night, el exclusivo evento donde todas las marcas del Grupo Volkswagen (Audi, Volkswagen, Skoda, Porsche, Bentley, Seat y Lamborghini) presentaron sus novedades para el Salón de Ginebra 2013. Pues bien una de las estrellas fue el Giugiaro Parcour Concept, un automóvil deportivo, resultón, brillante y muy personal. Seguramente no le entusiasme a todo el mundo, pero lo que está claro es que su diferenciación le dota de un encanto especial.